３日の日曜日は、女将の実家にいました
京都は、相変わらずの大混雑で嵐山方面は、車の渋滞で大変な状態でした
帰りもかなり渋滞するんやろうなー・・・・・
案の定 高速の京都南ＩＣ迄大渋滞
『やっぱりか！』
そこで目にした草津〓栗東間の渋滞２ｋｍの表示の電工看板
渋滞２ｋｍやろー 何とかなるんじゃない？と女将と話して高速へ
少し混んでいましたけど、そんなに問題ない感じ
草津の降り口手前３００ｍぐらいの所から完全に止まった・・・・・
２ｋｍなのに何で止まるの？
しかも、米原や一宮までの表示が 赤の棒線〓〓〓
（２時間以上の時によく出る表示です）
後ろから、ウーーーーーウーーーと消防のレスキューが来ました
やばいんじゃない？
女将と相談、なんだかやばい感じ出ようぜ！
しかしこの時、３車線の一番内側 しかも全く車は動かず
無理やり、車線変更m(_ _)m
何とか出口が見え出口まで５０ｍ ギリでした
外に出たのは良いけど、どちらに向かえば行けるか全く分からず
ナビも、自宅を検索すると今出たばかりのインターに戻れ！
ナビ頼りの自分は、ナビが無い時代のことを思い出し
『方角が合っていれば行けるべ！』（そのために愛車にはコンパス着けてあります）
何とか次のインターに到着していざ高速へ！
ガラーン ガラーンで何も走っていない状態・・・・ラッキー
その後、久しぶりにとっても気持ちよく何も心配なく飛ばして帰りました
（何も走ってなかったら覆面も心配無いもんね！）
今回は、止まったのが出口手前３００ｍだったから降りると言う選択も出来ましたけど
通過していたら、最低１時間待ちな感じでした
高速を走っていて渋滞の表示が出た時 何ｋｍなら降りる決断します？
自分は１０ｋｍ以上で走っている内に増えていく感じなら降ります
でも、降りたら下道も渋滞してたりして 高速見たら流れていて・・・・
この判断難しいですよね！
よい、判断基準ありましたら教えてください この先に年末と新年の渋滞が控えています・・・
電車で行きたいなー・・・・
